NEU4 - Sanierung Stützmauer

Maßnahmen zur Sanierung der Stützmauer zwischen U4 und Hietzinger Kai. In mehreren Bauphasen werden vom U-Bahn Gleis aus sogenannte Zugverpresspfähle (Stabilisierungsanker mit ca. 14 m Länge) zur Sicherung der Stützmauer in den Boden gebohrt, damit in den Jahren 2016 und 2017 die umfassende Modernisierung von Gleisen und Gleisuntergrund der U4 umgesetzt werden kann.

Aufnahmedatum: 12.08.2015
Fotograf: Johannes Zinner
Größe: 1744 x 3000
CopyRight: Johannes Zinner / Honorarfreie Nutzung bei Namensnennung ausschliesslich fuer redaktionelle Verwendung.

Bildbescheibung:

Maßnahmen zur Sanierung der Stützmauer zwischen U4 und Hietzinger Kai. In mehreren Bauphasen werden vom U-Bahn Gleis aus sogenannte Zugverpresspfähle (Stabilisierungsanker mit ca. 14 m Länge) zur Sicherung der Stützmauer in den Boden gebohrt, damit in den Jahren 2016 und 2017 die umfassende Modernisierung von Gleisen und Gleisuntergrund der U4 umgesetzt werden kann.

Stichwörter

Bau Erneuerung modernisierung revitalisierung

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